вівторок, 14 березня 2017 р.

Коротка історія велосипедів (роверів) MTB

Прототипи велосипедів беруть початок від кінця XVIII століття, однак ними не можна було управляти. Після винайдення керівниці настала пора на застосування м'язової сили, яка дозволяла їхати з швидкістю кільканадцять кілометрів за годину. Але при цьому треба було відпихатися від землі ногами. Форма велосипеда, яка сьогодні знана всім, повстала щойно під кінець XIX століття. Винайдено шприхи, ланцюгову передачу і педалі. Першим концепцію сучасного велосипеда опрацював John Kemp Starley і назвав його ровер (rover), тобто "мандрівник-блукач". Звідси і походить назва велосипеда, яка прижилася на Західній Україні і яку буду використовувати далі. Наступні зміни в роверах здебільшого були спрямовані на підвищення комфорту їзди і дрібними технічними покращеннями.
Ровер знайшов своє застосування в спорті, де вимагалося значне прикладання сили, вже в 30 роках минулого століття. Однак це були ровери, які мали звичайну класичну геометрію рами, покришки без візерунку, керівницю як у шосейниках, без амортизації і добрих гальм. Це все вимагало величезної віртуозності і вмінь, а про комфорт і безпеку взагалі не було що говорити. Порівняти марафон з 50х XX століття і 2005 року можна на двох відео нижче:



 На цьому відео можна переглянути історію так званих кланкерсів, групи ентузіастів застосування роверів в горах, які намагалися змодифікувати ровер під свої потреби:

Нарешті в 70-х роках в Каліфорнії Gary Fisher запроектував перші ровери, призначені суто для гірських теренів. Більше того, своє хобі він перетворив у бізнес, відкривши фірму, яка займалася продукуванням і продажем готових моделей. Це стало переломом у велоспорті. Нові конструкції вже більше відповідали очікуванням роверистів, додалися нові конструктивні елементи і напрямки: рами намагалися робити легкими і водночас міцними; появився підсиділ, який дав можливість регулювати висоту сідла; появились переклюки і манетки; появились гальма типу кантілевер, потім більш солідніші. Появились ровери суто для фрірайду, давнхілу, кроскантрі і інших підвидів.
Кожного року появляються якісь свої новинки, і передбачити, куди заведе ця дорога, неможливо.

понеділок, 30 січня 2017 р.

Лічильник каденсу з найпростішого роверового лічильника швидкості

Щось спало мені на думку, що може і непотрібно затіяв я всю ту катавасію з універсальним роверовим лічильником за 50 євро. Кожен по різному виходить з ситуації. Недавно крутив я в руках найпростіший лічильник, який міряє тільки швидкість, і спало мені на думку, що можна його досить просто переробити на лічильник каденсу, які чомусь дуже дорогі. Ну дійсно розважимо. Що таке каденс? Це один оберт за одну хвилину. Лічильник показує швидкість в км/год. Припустимо, що ми бажаємо замість показів швидкості мати покази оборотів. Тобто один оборот мав би показуватися як 1 км/год. Він має відбуватися за 1 хвилину. Щоб мати цю швидкість 1 км/год потрібно виконати 60 оборотів за 60 хв = 1 година. Тоді обвід колеса має бути 1000 м/60 оборотів=16.66666(6) м, або 16.667, якщо заокруглити. Тепер все просто - це число впроваджуємо до лічильника в якості обводу колеса, чіпляємо магніти на корби хитунів і вйо в подорож.

ПС. От написав, закинув в інтернет, а потім подивився, що це абсолютно не відкриття Америки, є купа описів. Але нічого, нехай буде, принаймні опису рецепту українською я не знайшов.

субота, 17 грудня 2016 р.

Проект роверового лічильника на базі смартфону Sony Experia X8. Частина 4.

Частина 1
Частина 2
Частина 3
Хоч сенсор ударів серця ще не прийшов, однак вже можна все хазяйство замонтувати на ровер. Нижче галерія фотографій з поясненнями.

Проект роверового лічильника на базі смартфону Sony Experia X8. Частина 3.

Частина 1
Частина 2
Сьогодні прийшов перший з замовлених гаджетів, а саме сенсор каденсу і швидкості. Почав підключати до смартфону, виявилося, що не все так просто. По перше, треба ще встановити дві програмки, а саме Ant+ Plugins Service, друга то Ant Radio Service, які містять необхідні бібліотеки і сервіси для Андроїда. Можна apk потягнути з інтернету. По встановленню обох відкриваємо OruxMaps і в загальних налаштуваннях сенсорів шукаємо наш сенсор, махаючи магнітом біля сенсора. Теоретично після цього все має працювати автоматично. Тикаємо на кнопку "змійку", включаємо Ant+ і вибираємо наш сенсор. Бажано ще налаштувати OruxMaps, щоб він виводив потрібні покази сенсорів на екран.
ПС Цікаво, що на мому робочому смартфоні Asus Zenfone Max після встановлення цих двох згаданих вище програм сенсор без проблем викрився і запрацював в Strava! Це я до того, що в жодній специфікації по смартфону я не знайшов найменшої згадки, що в ньому є сенсор Ant+. Добре знати.

Частина 4

пʼятниця, 25 листопада 2016 р.

Проект роверового лічильника на базі смартфону Sony Experia X8. Частина 2.

Перша частина міститься тут.
Поки замовлені деталі добираються до мене з "центральної країни", я не знати для чого зайнявся у вільний час зміною софту телефону Sony Xperia X8, який збираюся використати в якості роверового лічильника. В принципі, можна було б і залишити оригінальний софт. Додаткова міні SD-карта служить сховищем карт для Orux Maps. Все працювало добре на оригінальному софті, однак потяг до вдосконалення потягнув мене вперед. Пишу це все здебільшого для себе, можливо комусь теж знадобиться.

вівторок, 15 листопада 2016 р.

Проект роверового лічильника на базі смартфону Sony Experia X8. Частина 1.

Чесно, ціна Garmin'ів зашкалює, навіть тих нижчих версій. Дивився я теж в сторону Mio Cyclo 505 HC, але це теж недешевий варіант, а до того є ще обмеження по картах. Mio випускається з комплектацією двох регіонів - Сходу і Заходу. Маючи карти Східної Європи не поставиш додатково карти Західної, і навпаки. Ну і ще до того не вдасться додаткові карти додати, бо малий об'єм пам'яті, а слота на SD-карту немає.

четвер, 6 жовтня 2016 р.

Чиї скарби в землі?

Цікава історія недавно сталася в Польщі в містечку Любомєж. Коротко виглядало все так. Містечко Любомєж належить до Шльонська, де колись компактно проживали німці. Після сування границь десь після або й під час Другої Світової якийсь фермер закопав свої сімейні цінності в землю, зверху посадив дерево і виїхав до Німеччини.

Google Analytics